环滇骑行路线_环滇骑行路线导航

环滇骑行路线_环滇骑行路线导航

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于环滇骑行路线的问题。现在，让我们开始探讨一下环滇骑行路线的话题。

1.昆明骑自行车环滇 一天 求路程规划

2.如果大理，一辆单车|三条经典骑行路线深潜大理

3.大理洱海环海公路路程多少？

4.环滇池一圈多少公里?

昆明骑自行车环滇 一天 求路程规划

       租车的话海梗大坝上有。。。不过貌似不可以骑远了的，我前天一天才环滇过，一个人第一次走，码表上121公里，耗时八个小时，吃了顿午饭。 走道的话从海梗大坝的跨滇桥上过来左转，顺着高海路走，到海口。这段不是太好走，坡多，大车多，两个人的话不要并走，不然容易被货车带倒。到了海口左转直到看见一条河，顺着河走看见一座桥，名字记不太清，反正有路牌，不行就问。。。然后就要有一段坡多，石头偏地的土路，建议非山地车推着走。大概有个5公里不到的土路吧，后面就好走了，因为到了环湖路了！你会看见路边有许多环保路灯，一路上清风偏偏，，坡密度相对于高海少了不少，但是环湖路分为南东两部分，其中南路有不下五十公里，东路有三十左右。顺着南路走，大概二十公里到昆阳，也就是晋宁。这时出现一个路口，直走进县城，左转继续南路，右边有个饭馆，我在那吃的饭~继续走到一个叫上蒜乡的地方你就上东路了，再走，如果看见有个叫斗南街的地方右转可进呈贡，不过新城没有什么的。。。卖东西的都几乎没得。。所以建议继续顺着东路走，要过一个隧道有点黑的噢~小心点！再走如果看见一条叫珥季路的说明你已经进入昆明了！你可以右转进城喽！或者再直走，有条昌宏路，总是走这条路的，可以到二环，接下来就该干嘛干嘛吧！

如果大理，一辆单车|三条经典骑行路线深潜大理

       昆明环湖南路，在这条位于滇池南岸的临水景观路上，你可将“五百里滇池”的美景尽收眼底。靠近滇池一侧桥面比靠路一侧平均低1.2米，可以保障双向车道都可以无障碍观赏湖景。还专门设计了骑行道和慢行步道，运动过程中滇池景观可以任意停下拍照。

        环湖南路南起晋宁太史村，北至芦柴湾，全长11余公里，设计为滇池边的观景大道。

        环湖南路具有单向两车道的机动车道路、3米左右宽度的骑行、健步道，用醒目的红色铺成，每隔500米就有数字标示出里程，还有醒目的骑行标志。

        昆明环湖南路景观大道，空中视野里的景致就更加美艳了。

        观景大道的风景，不需要滤镜、随手一拍就是一幅好看的图画。

        航拍被誉为昆明最美公路，滇池环湖南路。

        滇池是云南省最大的淡水湖，，这里风景极其秀丽，所以常年吸引着各地游客前来拍照打卡。

        远眺“友谊”隧道、滇池、网红桥。

        昆明网红环海公路，一路山海风光无限。

        在环湖南路上，你会发现一边是花海蔓延，一侧是海角天涯。

        在骑行健步道的外侧还有数米宽的人行道，设有盲道，可谓功能齐全、考虑周到，能够满足各种运动、观景的需要。

        航拍昆明滇池环湖南路，最美水上公路，五百里滇池美景尽收眼底。

        昆明一条唯美水上网红公路, 宛若幻境中行走在“五百里滇池”之中。

        航拍池塘、湿地等天然绿肺。

        最美环湖南路边的池塘，池塘一层金黄。

        弯弯的最美环湖公路，可将滇池美景尽收眼底。

        蓝天、白云、网红公路。

        全程水上走，仿佛山水画廊，一路都是风景。

        清风吹拂，柳枝随风卷舒。

        池塘、浮萍、柳树、小草、美景。

        航拍昆明最美网红环湖南路后，前行4公里后来到昆明海口镇。

        昆明西山区海口大桥。

        高海公路海口特大桥是云南第一座钢管混凝土拱特大桥，桥长756米，桥位处于螳螂川滇池出海口。

        高海公路海口大桥静静地立在滇池出海口这里。

        造型独特的昆明海口特大桥，横跨500里滇池唯一出海口。

        海口镇隶属于云南省昆明市西山区，位于西山区南端，螳螂川畔，因是滇池西南的出水口而得名。环湖南路是昆明一条很有名的网红公路，滇池边的观景大道，可以把昆明这座“高原明珠”的美景尽收眼底，不论是拍它本身的美景还是以水上公路作为背景，都是绝佳的选择。

大理洱海环海公路路程多少？

       大理不是个好玩的地儿，如果好玩的定义是景点、异域风情和酒色夜生活。但大理有趣、丰富、低调、散漫、静谧，一切美好都藏着，像你回不去的童年，达不到的将来，像我们丢失的山河，又在梦境重现。对旅行者尤其是骑行爱好者来说，一辆山地车可以轻易助你潜入大理的腹地，探究它为何称作乌托邦的秘密。这时你会发现，你不再是个看客，你已融入经过的村落田园、荒草野路、高山流水。这正是骑行的乐趣，而你恰好在大理。

       我在大理生活4年，根据几年来独行癖好，推荐大理周边如下3条骑行路线。

        环洱海

        景观与人文俱佳的经典

        风景：5

        强度：3

        里程：130公里

        时间：1天或2天

        综合推荐指数：5

        我以前环过青海湖、泸沽湖、西湖、滇池、鄱阳湖（部分），都不如洱海经典。海拔2000，周长130公里，大部分是平坦柏油路，不受季节约束，一切刚刚好。水清，夏季可以跳进去畅游。水里有草，有水鸟，还有树。岸边有野钓者，有湿地，大片的田园，万物生长，不舍昼夜，听得到庄稼汲水的声音，白鹭翩翩飞过，稻草人在和鸟雀捉迷藏。

        环海路不宽，紧挨着水，随岸蜿蜒，车不多，农夫荷锄，骑车的游客欢笑而过。进了村子，便取道更窄的街巷。每个村有自己的本主庙，多是村里最老的建筑。地上铺着青石、青砖，野草从缝隙里长出。往功德箱里塞几块钱，守庙的嬢嬢或老倌会用白族话道谢，有的还会用汉话招呼你坐下喝一杯茶，或者讲讲本主的故事。这些街巷乃是村里的主道，一路都有小卖部，价钱厚道，所以骑行不需背负太多。老人们穿着白族传统服饰，靠在墙角聊天、打盹，露天小市场的地摊，是最新鲜的果蔬。一些大村还保留有戏台、魁星阁、龙王庙、伸进洱海的抽水站，高高的水渠。靠水区域，大部分房子被外地人租来改建成精品客栈，路牌隐在巷口不容易看见，建筑形态与村落相融又别于白族屋舍，一般都有亲水院落和观景露台，设计简约，躺在床上和浴缸就能看见海。很难相像，这些五年前还非常偏僻的传统渔村，竟然一跃成为中国最大、最美、最有设计感也是最昂贵的休闲度假客栈群落。骑行中，可以拐进一些对外开放的客栈，喝着咖啡，吃着老板刚刚出炉的蛋糕，在离海水一米的地方短暂休息，但是要警惕，你很可能因此放弃后面的旅程。

        挖色镇附近山坡的公路是著名拍摄点之一

        伸进海水的挖色石头码头，出大片的地方

        130公里不算短，以均速18公里计，加上中途吃饭、休息、拍照（3小时计），需要10个小时，这还是指体力耐力尚可的骑行者。一般需要12小时甚至更多。因此建议一大早就出发，早餐一定要饱饱的哦，只有部分村落有餐馆。

        如果从大理古城出发，建议逆时针环海，一路经才村、龙龛、洱滨、下关、海东、小普陀、挖色（距古城约60公里，刚好是环海骑行的中间点，可在此中饭）、双廊、江尾、桃源、喜洲、江上、石岭、磻溪、下波淜、才村，最后回到古城。如果顺时针，下午就必须逆风骑向下关，洱海的风不是一般的大哟，尤其冬春季，下午风就大起来了。

        洱海太美，处处入画，你不得不停下来拍照，又想深入白族村落，或者想体验传说中的海景房，加上体力因素，不妨分两天骑。建议在高大上的双廊住一晚，这是环洱海唯一一个完全亲水的小镇，客栈、酒吧、餐饮、特色小店比较齐全，而且面对苍山，是看日落最佳所在。

        你在天空飞翔，我在地面游荡——齐秦

        有时会看见在内地几乎绝迹的小帆船

        什么是乡愁？喜洲古镇海舌旁的古树静而不语

        如果从双廊出发，一天骑完的话，为避免下午逆风骑行，建议顺时针环海。如果分两天骑，可顺可逆，晚上可投宿龙龛、才村、下波淜、磻溪等海边村落。这里比双廊更安静，星空璀璨，运气好看到洱海月，会把你感动得稀里哗啦，早起看日出也很棒。唯一缺憾是村里餐饮极少，多在客栈里点餐或拼饭。

        为生活而奔波的当地人

        洱海东面（当地人称海东）的环海东路，视野开阔，气势磅礴。洱海西面（当地人称海西）的环海西路，在田园村落湿地间穿行，秀美隽永，人文气息浓，离自然更近。重点推荐的拍摄地有，龙龛码头的木栈道，挖色镇伸进海里长长的码头石道，洱海北部（江尾境内）的湿地，喜洲的街巷、老宅和海舌湿地公园。当然，远处的渔舟，水里的树，弯弯的环海路，苍山洱海间的晚霞，还有车轮上装逼的你，都是必拍对象。

        短途骑行者，可随意撷取离你住所最近的一段，只要是海边，都是经典。

        骑行很多种，可以小清新

        可以勇猛精进

        可以骑电动车

        可以和这位帅锅一起骑哈雷

        还可以骑马，顺便马震

        大理—鸡足山环线

        寻找深山里遗失的美好

        风景：4.5

        强度：4.5

        里程：220公里

        时间：2天

        综合推荐指数：4.5

        鸡足山坐落在洱海东面，大理州宾川县境内，藏传、大乘、小乘三种佛教交汇地，传说迦叶在此入定，历史上著名佛教圣地，香火鼎盛，庙庵林立，清代中期因匪患等原因而衰，民国始有虚云大师重兴道场。今天的鸡足山并不广为人知，却不失修行、朝拜、旅行佳处，而向鸡足山骑行，有些古人怀揣信仰前去朝圣的笃念，也似在寻找遗失在这深山里的美好。实际上，通往鸡足山的道路中有一条已被废弃，连手机信号都没有，正是这条线路中的精华。

        挖色镇是鸡足山下最佳进出地，因为最近，车也少。大理古城—鸡足山环线，相当于环洱海130公里+小环鸡足山90公里=220公里，集纳了海与山的所有骑行特点，尤其值得爱山的骑友尝试。

        从大理古城出发，如果像环洱海那样逆时针骑行，中午到达挖色午餐。餐后，往东经高兴村踏上一条近两三年新修的柏油路，行40余公里抵鸡足山脚下的鸡足山镇。该镇海拔与挖色相差不大，但这40公里新路，大部分是盘旋山路，宝丰寺最高，附近有傈僳族开设的酒庄和小卖部。沿途村落少，车少，风物壮美。宝丰寺下一段长坡后，是群山中一条狭长而美丽的坝子，公路旁种植着大片宾川提子，偶有村民现摘了放路边卖，吃了解渴提神，但记得要用清水冲洗干净，怕有农药残留。

        当天里程共90余公里，不算辛苦，到达鸡足山镇后可骑车慢慢找住处，几十元的农家客栈到几百元的酒店都有。镇子很小，人口不多，非常安静，在斜阳余晖中披着一层神秘光彩，山上的白塔依稀可见。如果预算有限，可以选择农家客栈，淡季可还价到一间40元，干净、宽敞，热水也好。

        美美睡一觉起来，时间充裕可上鸡足山朝拜，庙很多，据说也很灵，坐缆车可至主峰金顶寺，傍晚前回到客栈，具体攻略不表。

        如果第二天继续骑行，就是上文说的精华段，一条50公里的废弃老公路——康盒公路。出镇不远，就需连续上行12公里。在一处高地，我们停车往下俯瞰，蓝天白云下，是昨天来鸡足山的路，如一条白缎，在群山中蜿蜒，消失在远方墨绿的森林中。再往前骑，看到山下坝子，稻田金黄，水库碧蓝，村落与田地井然，远处山峦起伏，无边无际，不敢相信那是昨天走过的路。

        我们过了一个坡坎，开始下行10公里，经过沿途唯一村庄——李子厂村，村外有政府认可的工业大麻基地，还种有板栗、核桃、李子、梨子等果树，征得主人同意，可以摘一些尝个鲜。山中气候变幻，刚还是烈日高照，突然一阵急雨，把我们逼进一颗老板栗树下的浓荫里。一名老妪腰挂一把锋利大砍刀也来躲雨，我们说着互相听不懂的话傻笑，然后发呆，一颗熟透了的板栗啪的一声从树上掉了下来，我们傻笑着捡起剥开吃了。

        临近垭口3公里，雨越发大了，我们躲进护林站蹭茶喝。高处缺水，水是从李子厂村用摩托拉来的，工作人员也是那个村的，客气少语，不像平地的白族人热情，也许是久居大山和外界沟通极少。换作我们，每日与山林、大麻、野鸟和捉摸不定的风雨对话，怕也是觉得很多话多余，连手机都很配合地失去了信号。

        遗弃在深山的，这条路，这个村庄，和寡言的人，自成另一个世界。感谢这场雨，让我们在其中多停留了一会儿。我们走得太急，需要慢下来中寻找遗失的美好。曾经车马辚辚的路面重归山野，沙石、落叶、爬虫和野草在上面逐渐收复失地，公路开始随地形变化而龟裂、塌陷，但仍不失尊严，骑行在上面的感觉无以伦比。

        长长的下坡路，再经过5公里长的碎石路（采石场给毁的），重又回到挖色镇的环海路。按照上一篇环洱海攻略继续骑行，回到大理古城。当天里程130公里。

        大理—沙溪环线

        只为领略苍山的另一面

        风景：4

        强度：4.5

        里程：295公里（骑行240公里）

        时间：2天

        综合推荐指数：4

        旅行分两种，一种是以目的地为重，另一种偏沿途风景。大理前往沙溪属于前者，因为沿途风景平庸。但从沙溪返回，则属于后者，因为那条路在苍山西麓，而那是居住在苍山东麓的我们很少涉足的神往之地，沿途似乎也因此别有情趣。

        沙溪被称作茶马古道上唯一幸存的集市，它和双廊、诺邓一样，都是大理近几年才兴起的旅游小镇（村）。所以，有什么理由不骑行去沙溪呢？想起这个地方就让人兴奋。

        但当你有一天上路，你难免会有些失望。通往这个神秘小镇的路途，其实一点都不好玩，百余公里都是在古老的滇藏公路（214国道）行驶，路况缺乏维护，大车多，有些地段在修路，尘烟滚滚，风光也非常平淡。途中经过的牛街乡倒有点意思，温泉好，村民喜欢装回家喂牛、泡脚。住农家旅馆，30元一个房间，还可以免费要一个单独隔开的泡池，想泡多久泡多久。牛街往西，有一条直达沙溪的马道，需翻山越岭几十公里，我怕车胎扎破没敢骑。

        牛街的温泉特别多，傍晚时人们喜欢打一些回家泡脚或喂牛

        到达剑川县甸南镇，往左拐去石宝山，也是去沙溪的路，沿途25公里，几乎没有车。翻过一座山峦，不大的坝子里是个村落，白墙黑瓦绿树环绕，一条小溪穿过田野，从热闹国道进到这样的天地，颇有世外桃源的感觉，不过村子真叫桃源村。再翻过一座更高的山，经过石宝山山门，下一段长坡，眼前豁然开朗，是个更大更长的坝子。我第一次骑到这里，是秋天的一个黄昏，黑惠江静静向南流淌，泥土夯就的烤烟房矗立在金黄的田野中，村口慈荫庵古老的台阶上坐着几个老人，我知道，这就是沙溪了。

        我投宿在台湾姑娘小芬开的58号小院客栈，就我一个客人，踩着嘎吱作响的木板上楼，我呼呼大睡，130公里我只花了8个小时。第二年我再骑车去，沙溪的客栈多了起来，如今更是客栈成群，难得的是还保有最初的安静。在沙溪可以呆很久，每天在四方街的古戏台下晒太阳，或者骑车去周边村子转悠，爬爬石宝山，一个游客稀少、处处野趣的4A景区，绝对不虚此行。

        那时的沙溪真安静啊，天天这么坐着发呆。那时的麦秋书吧还在，小树还小

        终于要回程了，一早沿黑惠江继续南行，经乔后、炼铁，抵漾濞县城。全程是一条叫x084的县道，110公里，都在苍山西麓蜿蜒。既然是县道，就没啥车，左边是山，右边是江，山路平缓，一路畅行。沿途白族村落，因苍山的阻隔，亦是自居一隅，自给自足，自得其乐，与苍山东面的村子相比，屋舍似乎更破败古旧，也更催人发思古之忧愁。

        要在傍晚最后一班车发往下关之前抵达漾濞车站，这时乘客很少，可以把车放在汽车后面过道，乘车翻越苍山，55公里山路仅需1小时多，就到了下关。如果选择骑行，这条路车多坡陡，会很辛苦的，当天也很难骑完。至于下关到大理的路，就不用说了。

        沙溪集市

        有空得去附近的石宝山转转

        综合提示

        这三条骑行路线，车不能差，好车能让你轻松愉悦。我一哥们借朋友的差车骑鸡足山环线，回程的最后20公里几乎是推着走，因为差车把他的膝盖和小腿拉伤了。强烈建议穿骑行裤，戴头盔、手套和运动眼镜，山路下坡时不能逞快，否则极易发生事故。怕晒的需要备长袖衣裤或防晒霜。沿途有补给，不需负重太多，但要备有简单御寒衣物。

环滇池一圈多少公里?

       云南大理洱海的环海公路路程全长是115公里，涉及喜洲、湾桥、银桥、大理、下关5个镇。

       自行车骑行路线有下面4条线路：

       一、大理古城（大理兰林阁酒店）玉洱路——苍山西门——214国道——崇圣寺三塔——环洱海路——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）——双廊；

       二、大理古城（大理兰林阁酒店）玉洱路——苍山东门——大丽路——才村——环洱海路——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）——双廊；

       三、双廊——挖色——小普陀——海东镇——金梭岛——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）返回双廊；

       四、双廊——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）——返回双廊。

       骑行建议：可在古城租山地车，淡季大约每人15元/天，旺季大约每人20-30元/天；注意防晒和高原反应，可带上帽子、骑行围巾、矿泉水、携氧片；环洱海公路有指示牌，可沿指示牌骑行。公路会遇到商店、饭店，所以食物可少带。

       环绕滇池一圈是140公里。滇池最高海拔1978米，最低海拔1869米，全程105公里。骑绕整个滇池在140公里左右，骑行时间大约五小时。

       国洎头际精英组，筿黑龙江自行车队张春龙拿到个人第二名，并与队友们夺得团体冠军。台北RTS洲际队的蒙古籍车手谢德盖收获冠军，成绩为2小时20分29.530秒。

名称由来

       滇池名称的由来可归纳为三种说法。一是从地理形态上看，晋人常璩《华阳国志·南中志》中说:"滇池县，郡治，故滇国也;有泽，水周围二百里，所出深广，下流浅狭，如倒流，故曰滇池。"另一种说法是寻音考义，认为"滇颠也，言最高之顶。"

       也有的认为是彝族die(甸)即大坝子。第三种说法，是从民族称谓来考查，《史记·西南夷列传》有记载:"滇"，在古代是这一地区最大的部落名称，楚将庄蹻进滇后，变服随俗称滇王，故有滇池部落，才有滇池名。

       好了，今天关于“环滇骑行路线”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“环滇骑行路线”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。