1.附近公交站台在哪里

2.公交车站前后多少米不能停车

3.现代公交候车亭该如何设计?

4.公交车站牌可以临时停车接人吗

公交车站台_公交车站台制作厂家

看公交站牌应注意几路公交车,开往方向,票价,首末班车时间等。

例如下图的箭头,它指向的是下一站的方向。

扩展资料:

站牌是公交车站台的必备功能之一,合理的公交车站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。

在设计公交车站牌时,通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。

公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。由于城市公交的日益发达,公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景。

参考资料:

公交车站台-百度百科

附近公交站台在哪里

各个城市不一样的。

根据乐清市标准规定,每个站台停靠线路数不宜超过6条,线路超过6条时,可分站台布设,站台间距不宜小于25米,站台总数不宜超过3个。

对于站台的设置,标准提出,站台应靠近客流集散点设置,距地铁站、长途汽车站、火车站、机场及住宅小区出入口等大型客流集散点不宜大于200米。站台宜结合停车港湾设置,一般设在距交叉路口50米以外处。

扩展资料

《规范》中规定,场站内应按规定设置监视系统。车站、停车场内应按规定设置安全标志,施划交通标线和刹车试验区。场站内限速15公里/小时,出入 口限速5公里/小时。绘制线路安全行车示意图,标明事故多发路段。对客流高断面、事故多发地段及主要场站实施运营安全监控。

在主干路上,宜设在距交叉路口100米以外处。在快速路上,站台宜设在距出入口100米以外处。标准指出,站台不应设置在坡度大于5%的道路上。对于站台的规模,标准规定,站台宽度不宜小于2.2米,人均面积不宜小于0.5平方米。

站台地面宜高出路面0.2米。站台地面面层应防滑、易于维修,材料应依照所在地区的景观特色确定等。

乐清城市公交--有关城市公交站台设置的法律规定

公交车站前后多少米不能停车

您要问的是公交站台在哪里吗?市中心、火车站等。根据查询百度地图显示,公交站台设立在城市的主要交通枢纽,例如市中心、火车站、地铁站、机场、长途汽车站等地。此外,一些繁华的商业街区也会有公交车停靠站。

现代公交候车亭该如何设计?

15米内

公共汽车站台由柱子、顶棚、灯箱、座椅、垃圾箱、线路标志等组成。其主要功能是等候,但也可提供临时休息,其中的灯箱还可提供广告宣传及夜间照明。

公交车站前后15米内,即附近30米内不能停车。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。

公交车站的设计

如今,随着城市化进程的加快,公交使用频率也在不断地增大中。而公交站台是城市公交系统中的一个重要组成部分,它的使用可以为人们的乘车出行以及候车过程带来了很多的便利,正因如此,使得很多城市对于公交车站台设计越来越重视。

1、顶棚设计

顶棚是公交站台的基本功能之一,不仅要能挡风还要能避雨。夏季炎热,冬天寒冷,所以公交站台顶棚的设计在整个设计里显得尤为重要。

2、站牌设计

站牌是公交站台原型要素,它的功能主要是向公交乘客提供和传达公共交通车辆的相关信息,是一种或长期、或临时的物质媒介,能发挥着指明方向、线路的重要作用。

3、候车亭设计

公交站台中,候车亭是乘客在候车时所在的一个物理空间,但一般来说此空间的面积受到规划的限制,因此在设计时,为满足人们正常舒适的行走流动,最好形成凹凸状,防止影响其他车辆的正常行驶和满足乘客们的候车的需要。

4、候车座椅设计

为了满足老人、小孩、孕妇、残障人士及需要休息的乘客的需求,在公交站台设计中都需要设计候车座椅。候车座椅安置应根据公交站台的大小情况以及区域位置灵活放置,比如,某些郊区可以多安排座椅,因为郊区候车的时间比较久,无论是设置在市中心还是郊区附近都应注意方便有婴儿车的乘客需求或者坐轮椅的需求。

公交车站牌可以临时停车接人吗

一、公交站台设计要素

城市公交站台是城市形象信息传达的重要窗口,运用醒目的图形、个性的外观、恰当的色彩组合等设计要素,来优化城市交通、美化城市环境、提升城市品质、展示城市文化。

(一)图形表达

图形是寓有艺术生命力和艺术感染力的物质媒介,是视觉传达中敏感的视觉中心。图形表达作为一种设计要素,在公交站台设计中比较重要。设计出符合城市交通运输线路的图示,让路人能够快速、准确地找寻到自己的目的地。通常,每个公交站点都有相应的等候时间。在公交站台上附上城市发展形象的相关,或者附上某些公益性质的图形,让路人在等车的时候又收获了一些文明知识,将文明候车识记在心。

(二)个性的外观

目前,公交站台设计足以窥见我国交通运输业的发展。现代城市公交站台的外观设计颇为人性化,外观以休息式为主,以带有遮阴的篷顶为主,打造出集路人等候、休憩为一体的站台,且两侧均设有相应的垃圾存放点。在进行公交站台的设计时,力求突出时代特征,打造出集时尚、功能为一体的公交站台,外观的设计以长方形为主,顶部设计出符合城市空间的挡板,座椅的设计集中在公交站台中间,两侧则设置垃圾存放点,为了方便路人上下车拥挤现象的发生,在公交站台两侧设有前车门、后车门标志,由此方便路人通过前后车门依次上下车。此外,在公交站台设计的时候还注入了科技因子,将高科技因素融入到公交站台设计中,设计出按钮一体化的公交信息站台,让人们能够快速知道自己所等候的时间以及路线。这些高科技因子是时代的象征,必须加以科学、合理地运用,才能够取得成效。

(三)恰当的色彩

不同的城市设计理念,选择不同的色彩。公交站台的色彩应与城市整体规划相互衬托和融合。有的城市倾向于选择灰色系、绿色系作为站台的设计主打色。这些色彩的设计比较简洁大方,适合人们的视觉舒适度,让路人在等候车辆的时候消除了焦躁和不安。因此,在进行公交站台色彩选择时,浅灰白色系为主,不仅时尚而且大气;公交站台的座椅也是配以灰白色,形成色彩的协调统一性。有些城市选择绿色系,为了给道路空间增添一抹绿意,舒缓行人的注意力。引人注目的红色系刺激人的视觉感官,让目光能够快速找寻到目的地。这些色彩都是根据需要进行的搭配,总的目的是本着协调一致为原则。

二、时代背景下公交站台设计的原则

由于缺乏合理的规划以及客观条件的限制,很多城市的公交站点存在一些问题,例如:

公交站台分布无序,导致陌生乘客寻找站台困难;随着城市特殊人群客流量的快速增长,但公交站台没有针对残疾人而专门设计无障碍通道;公交相当拥挤等。 一座城市的公共设施应该符合这个城市的文化特征,因为公共设施不单单是功能与审美的载体,还可以成为城市文化的传达物,因此,公交站台设计应坚持同一性原则,与城市规划和文化品味相一致。

(一)同一性原则

站台设计是城市文化的重要组成部分,应该运用完美的视觉一体化设计,将道路信息与认识个性化、明晰化、有序化,把各种形式传播媒本上的形象进行统一,创造能储存与传播的统一的城市道路理念与视觉形象,这样才能给社会大众留下强烈的印象与影响力。同一性原则的运用能使社会大众对城市形象有一个完整的认识,不会因为城市形象的识别要素的不统一而产生识别上的障碍,增强了形象的传播力。公交站台设计中的各种识别要素,应该从颜色、从城市理念到视觉要素予以标准化,用同一的规范设计,对外传播均用同一的模式,达到符合城市形象的目的。

(二)差异性原则

公交站台设计形象为了能获得社会大众的认同,必须是个性化的、与众不同的、让人过目不忘的。因此,设计中差异性原则就显得十分重要。公交站台应该根据不同的城市宣传类型用与之相对应的设计语言,在运用的时候应该打破原本的呆板僵滞,用与众不同的、别出心裁的形式以突出公交站台设计主题,由此突出城市空间的独特性和差异性。公交站台在设计时力求突出差异性,使得其与其它公交站台设计在视觉方面有不同的形象特征,有利于识别认同,从而凸显城市空间的风,脱颖而出。

(三)人性化原则

每个城市在进行公交站台设计的时候都是本着人性化的目的进行设计的,这些设计不论从色彩、外观还是内在潜质方面均以人性化为首要考虑要素,不断设计出更加符合人类需求的公交站台,让路人能够舒适、愉快地候车,这些人性化设计的凸显正是设计的力量表达,只有具备了人性化设计的原则,方能够体现公交站台设计的真正意义。

(四)地域性原则

地域文化对公交车站台的个性化影响主要通过色彩与造型形态体现出来。不同国家或地域由于社会政治状况、风俗习惯、宗教信仰、文化教育等因素的不同,以及自然环境的影响,对色彩的喜好是不同的,就我国不同地域而言,人们对色彩的偏好也是有所不同的。作为产品形态很重要的色彩,具有一定的功能与象征意义。世界上的任何人造物都被打上社会的烙印,公交车站台在造型设计过程中也考虑到传统文化和环境等因素,就能设计出符合各地自身的传统特色的个性化的设施。

当然,根据不同城市的经济发展水平,应长期规划公交站台的未来发展,应用一些科技因素,增强智能化。

公交站公交车可以临时停车下人。

公交车站私家车不能临时停车下人。公交站台不允许临时停车,公交站台只允许临时停车上下乘客,包括的士也不能临时停放上下乘客。如在公交站台停车,司机不在车内,影响公共交通通行,可依法由交警拖移车辆。拖移车辆后,可能会被交警罚款。应当按时缴纳罚款,并且避免再次发生相同事故。

违章停车是否扣分,具体如下:

1、市区内停车,或者没有及时驶离这种违章停车情况只罚款200元不扣分;

2、高速公路上无故停车,或者在非紧急情况下在紧急车道上停车,将会扣6分,罚款200元;

3、违章停车属于违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的,一般是扣2分。这个是全国大部分地区的价格,而一些地区的处理力度远比这个大。

综上所述,公交车站可以临时停车。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条

机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:

(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;

(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;

(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;

(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;

(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。