2021年丙察察自驾游最佳时间_重庆自驾丙察察自驾游攻略路线

1.29天13554公里，自驾途乐勇闯新藏线和丙察察，用车感受分享

相信很多人都自驾过滇藏线，编辑今天要说的一条滇西北线路，不仅覆盖了一段滇藏线，也就是大理-丽江-香格里拉-德钦部分，还有最近很火爆的丙察察路线。一路上不仅可以游览美丽的梅里雪山，还有江、澜沧江和怒江，很值得一游。

在上一篇游在滇西北小环线文章里介绍了三江并流景区，而滇西北中环线就是三江并流景区游览最佳线路，从大理、丽江、香格里拉到德钦，这条线和传统的滇藏线就是一条路，当到达德钦后，可以游览2、3天梅里雪山。

梅里雪山难见真容

梅里雪山是一座南北走向的庞大的雪山群，全长有150公里。它在藏区称卡瓦格博雪山，“梅里”一词为德钦藏语mainri汉译，意思是药山，因盛产各种名贵药材而得名。它也是雍仲苯教圣地，和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。

最高峰卡瓦格博峰海拔高度为6740米，是云南省最高的山峰，最高峰距离德钦县城西南方10公里处，整个梅里雪山有13座海拔6000米以上高峰。梅里雪山共有明永，斯农，纽巴和浓松四条大冰川，属世界稀有的低纬、低温（零下5℃）、低海拔（2700米）的现代冰川，其中最长最大的冰川——明永冰川，它从海拔6740米的梅里雪山往下呈弧形一直铺展到2600m的原始森林地带，绵延11.7千米，平均宽度500米。

在松赞干布时期，相传卡瓦格博曾是当地一座无恶不作的妖山，密宗祖师莲花生大师历经八大劫难，驱除各般苦痛，最终收服了卡瓦格博山神。梅里雪山13峰分别是海拔6054米的缅茨姆峰（神女峰）、海拔5470.5米的吉娃仁安（加瓦仁安）、包乌杜吉、海拔6000米的布迥松阶吾学、海拔6000.1米的乌格冬、海拔5880米的帕巴尼顶九焯峰（帕巴乃丁德朵峰）、海拔5157米的八堆顶、海拔6740米的主峰卡瓦格博、海拔5295米的说拉赞归面布（藏语意为”柏树山上最凶暴的红脸厉神“）、海拔6365米的沾迪吾修、海拔6379米的奶日顶卡（又译作“乃日丁卡”、“来日贡卡”）、?海拔5993米的粗归腊卡（无首峰）和海拔6400米的芒框腊卡。

飞来寺赏梅里雪山的日照金山

在德钦，就不得去飞来寺，它依山势拾级而建，坐东南朝西北；巍然矗立，高耸险峻，雄伟壮观；玉帘垂吊，悠然晃动，美不胜收。飞来寺是欣赏梅里雪山的最佳地方，如果想在飞来寺见到梅里群峰，最好在每年的10月至12月时前来，其他梅里雪山都被云雾挡住了。

此外，飞来寺也是欣赏日照金山日出的最好地方，而飞来寺的日出时间，夏至前后是6点左右，冬至则在上午8点左右。不过，只有农历七月中旬至九月初才有机会拍到日出之时月亮立于雪山峰顶的画面。

江和澜沧江两江并流中环线游

如果运气好游览完德钦飞来寺并看到日照金山后，可以驱车前往到澜沧江边，既可以走德贡线，也可以走德维线，顺着澜沧江而下，欣赏澜沧江沿岸两边的峡谷美景，把江和澜沧江都游览了，而德维线，也就是德钦县城到维西县城的一条路。

从德钦县城出发，注意在德贡大桥时不要过桥，顺着马路别右拐，而是往德维线顺江而下，走江的左岸，也就是左手边，到达尼通警务室，然后继续顺江靠江的左手边到达小维西、中路乡、维登乡、中排乡、石登乡、营盘镇，然后从营盘镇往拉井镇、兰坪白族普米族自治县、通甸镇、老君山镇、剑川县，最后回到出发地丽江，这就是中环线，主要游览江和澜沧江。

江、澜沧江和怒江三江并流中环线游

在德贡大桥时过桥到达澜沧江的对岸，走澜沧江的右边，途径许多崎岖盘山公路后到达捧当乡，那里就是怒江了！顺着怒江而上，就是著名的丙察察线路，路况稍差，但轿车可以缓慢通行，而城市SUV如今都能顺利通过，沿江逆流而上直达丙中洛风景区。丙中洛有著名的怒江第一湾、石门关和桃花岛等景点。一路上有丙中洛观景台、重丁教堂、石门关，再一路逆流而上就能到达察瓦龙乡，也就是丙察察的第一个察，第二个察却是察隅县成。

如果时间有些赶，但既然都来了，其实可以到达察瓦龙之后，然后返回捧当乡。然后一直顺流而下到怒江傈僳族自治州县城，前往老窝白族乡、苗尾傈僳族乡、营盘镇、拉井镇、兰坪白族普米族自治县、通甸镇、老君山镇、剑川县，最后回到出发地丽江。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

29天13554公里，自驾途乐勇闯新藏线和丙察察，用车感受分享

西藏，一个缺氧，但不缺信仰的地方。作为全世界最接近天空的地方，西藏又被称为 “地球第三极” 。皎洁巍峨的神山，翠绿通透的圣湖，灿烂浩瀚的星空，淳朴笃定的人文，它们构成了西藏最基本的 旅游 元素，也是最吸引人的自然文化景观。

自驾西藏，共有 八大入藏线路 （上图为方便驴友辨识，将阿里北线到叶城的线路，也一并归纳为入藏线路，实质阿里北线全程在西藏地区内）。简单而言，从 四川、青海、新疆、云南 四省/区出发，各自有两条入藏线路。

自驾线路 ：传统318川藏线，没有经过“最后的香格里拉” 稻城亚丁 ，以及“云南第一峰” 梅里雪山 。“川藏线+滇藏线”的线路组合，使得自驾318川藏线的旅程变得更加丰满、多姿。成都出发，一路自驾到拉萨后，游玩西藏三大圣湖其二的 羊卓雍措、纳木错 ，11天的旅程近乎不留遗憾。

旅游 信息 ：全程3300公里，自驾用时11日，最佳 旅游 时间6-8月、10月中旬，平均海拔3000-4000米，人均花费5000-6000元。

自驾线路 ：川进青出是西藏自驾游最经典的线路，10个自驾游爱好者，有9个自驾西藏时都会选择该线路。进藏时选择“中国人的景观大道” G318川藏线 ，出藏时选择经过 可可西里、昆仑山 的 G109青藏线 ，整个环线没有回头路， 高低错落、循序渐进的海拔 变化也很适合自驾新手。

旅游 信息 ：全程5000公里，自驾用时16日，最佳 旅游 时节6-8月，平均海拔4000米，人均花费7000-9000元。

自驾线路 ：阿里大环线，北部由 “阿里中北线” 将 狮泉河 与 拉萨 串联，南部经过 G219新藏线 。北部线路穿越 羌塘藏北无人区 与 “一措再措” 风景带，南部线路途经 珠穆朗玛峰、冈仁波齐、古格王朝 等世界级景点。阿里大环线属于深度自驾新藏线路，走的人比川进青出要少很多，但景色比川进青出美得多。

旅游 信息 ：全程4800公里，自驾用时13日，最佳 旅游 时间6-8月，平均海拔4000-5000米，人均花费7000-9000元。

温馨提示： 阿里中北线，非国道，路况很差， 小轿车通行困难 。本文介绍的其他线路，小轿车都可以自驾，阿里中北线例外。

自驾线路 ：丙察察一度被称为“ 魔鬼入藏线路 ”，但现在路况已经被优化，小轿车即可前行。只是， “丙中洛—察隅—察瓦龙” 路段，仍是 泥沙路 ，对于小轿车的磨损比较大。不久的将来， 丙察察将会彻底成为新G219国道的一段 ，路况也会彻底改观。

旅游 信息 ：全程2200公里，自驾用时10日，最佳 旅游 时节6-10月，平均海拔2000-3000米，人均花费5000-6000元。

以上每一幅 《西藏线路图》 ，都有相应详细的 《自驾路书》。 路书内容，包括 每日行程、线路安排、景点最佳游玩方式、住宿地 等。其余 海拔、路况、费用订单、注意事项、最佳游玩时间 等 旅游 信息，都有详细说明，在此不具体罗列。

更多 西藏、新疆、川西、青海、甘南 旅游 攻略，实用干货信息，可查看我 《专栏》 了解详情，里面有每条 旅游 线路的《 日行程、景点、住宿地 》规划，也可私信问我（ 关注后即可发私信 ），祝你旅途愉快！

这是我19年暑的一次自驾游，过去半年了还是记忆犹新，还是发个帖子和大家分享一下。新疆西藏都自驾过两三次了，唯独新藏线还没有走过。这次自驾主要就是要挑战219新藏线和丙察察线。一共用了29天，行程13554公里。

大概线路：成都—攀枝花—云龙县—贡山—察瓦龙—然乌—鲁朗—拉萨—江孜—定日—吉隆口岸—仲巴—扎达—日土—三十里营房—叶城—喀什—阿克苏—巴音布鲁克—琼库什台—尼勒克县—克拉玛依—富蕴—吉木萨尔县—哈密—柳园—德令哈—久治—红原—成都。

路况：丙察察最烂最险，德贡线遇暴雨发生泥石流塌方被困，新藏线新疆那边几个达坂垭口路况也差。原是走德贡线到贡山，但是德贡线因为塌方已经断了半个月，只有走泸水（不想走泸水有两个原因，一是那边修路堵车严重，二是想看看德贡线的景色）。快到怒江的时候得到网友消息头一天德贡线路抢通了，才决定临时改变路线走云龙县穿到德贡线。

哪知道这个决定把我们一家置于非常危险的境地。就在我被塌方泥石流困住进退不得的时候幸遇好心人帮忙，徒手搬石头刨泥巴强行冲过拦路石堆，帮我及时脱险，这里再次感谢。对了，我还去了哈密大海道，从了墩下高速开了近90公里碎石烂路，轿车和两驱SUV有两个坡应该过不去，不过景色巴适值得去。其它的路况都很好，轿车随便开。

景色：丙察察线丙中洛那一段最漂亮，云雾缭绕高山峡谷真是人间仙境一般。那几个大拐弯很震撼，桃花岛 雾里村也是很漂亮。德贡线，就是在原始森林里面穿行景色还行。219新藏线，精华就在普兰到扎达这段。神山圣湖，扎达土林，古格遗址，野生动物都在这一段。

天上阿里秘境西藏，绝不是说说而已，非常震撼 漂亮。独库公路 16年我是从北往南走，19年是从南往北走。给人完全不同的感受，可能不同方向给人不同的景色和视觉冲击，地形地貌变化巨大，个人感觉比318漂亮。伊昭公路和百里画廊就是典型的河谷草原森林景色，各有特点，和前面几条路比起来就平淡多了。

关于景点：16年去新疆买了卡卡通，大部分景点都去过了。这次景点去的少，新疆买了票的景点好像只有泽普胡杨林，可可托海国家地质公园，黑油山。泽普胡杨林就一坑完全对不起5A的称号，不值得去。西藏就去了古格遗址，古格遗址还不错对 历史 感兴趣的朋友可以去看看。其它就是去的一些野景点，普莫雍错的推瓦村、哈密大海道、库木塔格沙漠、伊犁的琼库什台。真是风景在路上，很多收费景点都不如这一路看到的景色。

这次自驾游唯一的遗憾就是没有去成加德满都。到了吉隆口岸就听说那边路烂，到加德满都140公里要开一天。碰见回国的游客聊了几句，也是说的过去就是玩命。

就在我们去的前几天因为塌方压了一辆车，死了几个尼泊尔人！第二天一早我们还是出境进入尼泊尔，口岸的工作人员也给我们说的过去看情况，不对就回来。一番折腾上了他们的野猪儿，一辆车龄比我小不了多少的烂塔塔越野车。7座的车挤了9个人，车况差的很开起来到处都在响。摇了两公里烂泥路到了他们那边的海关，大家下车等着办手续。我们商量了一哈，命重要，还是回国算了。给司机交涉，他又把我们送回吉隆口岸。就这样，前后一个小时出了一盘国。

阿里的云

哈密大海道，干涸的河床

哈密大海道

像什么

大海道

库木塔格沙漠

单车 第一次冲沙，没敢冲的太高

哈密戈壁滩捡石头

太多了，停不下来。。。。

光滑油润的泥石

可可托海国家地质公园，三号矿坑

伊昭公路

伊犁，秋收忙

山脚下的偏远的琼库什台村，已经商业化

在琼库什台就住的这里

哈萨克小朋友，嘴甜会做生意，骑马好手

伊犁大片的向日葵

快到巴音布鲁克的路上

乔尔玛上独库北段，这里快到独山子了

独库公路大龙潭

喀什葛尔古城

喀什清真寺

喀什街头漂亮的壁画

买个葫芦

破败的高台故城，还好16年我来过了。。。

新藏线翻的几个比较高的达坂

康瓦西烈士陵园，带孩子去看看英雄们

新藏线

班公湖的日落，云层太厚

班公湖和我一起看日落的兔子

冈仁波齐

古格遗址

扎达土林

去扎达县的路，一直在土林穿梭

出扎达去狮泉河

吉隆口岸，尼泊尔野猪儿

这老爷车，挤了9个人

中国国门

对面尼泊尔口岸

吉隆大峡谷，落差100多米

走在这个吊桥上脚都要软。。。

吉隆口岸，海拔只有1000多米，植物很茂盛多样看见右边山顶的寺庙没有？海拔4100米的查嘎寺，40分钟登顶。到达山顶已经快站不起了。

被落石打烂的护栏

晚上的江孜宗山古堡

普莫雍错，推瓦村旁边的小寺庙

布达拉宫

察隅出来快到然乌的路上

丙察察线桃花岛

这个桥就是上图那个桥，上桃花岛只能走这里

大流沙

老虎嘴

怒江大拐弯

茶马古道

怒江对面看茶马古道

云龙县当地人过的藤桥

红原月亮湾，准备露营

阿尼玛卿雪山

豪华的各莫寺

看看这实木柱头

冬给措那湖

看看，一般的车就不要想过去了。

德贡线，塌方路段

云龙县到贡山的烂路

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